交通产品设计外加介绍（产品设计交通工具课程作业）

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1. 公路平面交叉优化设计介绍?
2. 什么是高速铁路客运的核心产品如何进行该核心产品的设计
3. 谁能介绍几位现在世界上著名的汽车设计师
4. 汽车导航系统简介及详细资料
5. 为什么很多交通工具都要做成流线型的外形?

1、公路平面交叉优化设计介绍?

为全国公路管理部门及设计或研究机构在公路平面交叉的建设、实施和管理方面，提供了一份实践性和操作性较强的设计规范文本和手册。

相交公路在平面交叉范围内的路段宜采用直线；当采用曲线时，其半径宜大于不设超高的圆曲线半径。纵坡应力求平缓，并符合视角所需的最小竖曲线半径值。平面交叉设计，应以预测的交通量为基本依据。

线路的起点和终点：这是线路的基本要素，决定了线路的起点和终点位置。线路的交点：交点是两条线路相交的点，通过交点可以确定线路的转折和交叉位置。

中达咨询对公路设计的三个阶段进行了如下介绍。按照公路的使用性质、技术等级和建设规模，通常分成：一阶段、二阶段、三阶段三种设计方式进行。

平面交叉口的设计主要内容包括如下几个方面：公路平交口选位、公路平交口几何安全设计、公路平交口交通控制、公路平交口交通标志和标线、公路平交口交通安全分析。

2、什么是高速铁路客运的核心产品如何进行该核心产品的设计

安全性：高速铁路客运的核心产品必须保证乘客的安全。这包括列车车体的结构安全、紧急疏散系统的设计、火灾安全措施等方面。设计人员需要遵守相关的安全标准和法规，确保列车的安全性，并制定适当的应急预案。

铁路旅客运输生产向社会提供的是无形产品，其核心产品是旅客的空间位移。

分别是：核心产品：提供高速、安全、舒适的铁路交通服务。形式产品：列车的基本服务和设施，包括座位、车厢、车厢卫生间、空调、电源插座等。

核心产品：旅客的位移，这是铁路客运产品的核心内容，是旅客运输服务的最基本层次。 形式产品：不同档次的列车或同一档次列车的不同席别，这是铁路客运产品的实物载体，是核心产品实现的基础。

3、谁能介绍几位现在世界上著名的汽车设计师

法拉利512 Modulo由宾尼法利纳事务所的著名设计师保罗·马丁操刀，采用车门和前挡风是一体式设计，开启时整体上扬再向前移动，四个车轮则几乎是全部包覆在整体造型之内，整副造型极具科幻感。

费迪南德保时捷：杰出的汽车设计师 汽车历史上，有这样一位知名设计师，其创造了两个定位截然不同的品牌，却都成为了历史的经典。他就是费迪南德保时捷。

梅赛德斯-奔驰.前首席设计师彼得·帕菲瑞（Peter Pfeiffer）.接班人戈登·瓦格纳（Gorden Wagener），2008年至今担任奔驰设计总监.世界三大汽车设计公司之一，宾尼法利纳（Pininfarina）..主席安德烈·宾尼法利纳。

汽车设计师之父：威廉·迈巴赫 德国戴姆勒发动机有限公司总工程师威廉·迈巴赫（1846-1929）。他与戴姆勒一起研制成功世界上第一台四冲程发动机、第一辆摩托车和第一辆四轮汽车。

4、汽车导航系统简介及详细资料

车辆导航系统包括卫星全球定位系统（GPS，北斗）、无线接收装置、各种传感器、导航控制单元、地图匹配器、CD-ROM驱动器、彩色液体显示器、对应软件等。那个显示器通常在仪表板的中间。

汽车电子导航系统是在全球卫星定位系统（GPS）基础上发展起来的新型技术。它的原理GPS是一种能接收定位卫星信号，经过微处理器计算出汽车所在精确经度和纬度以及汽车速度和方向，并在显示器上显示出来的一种装置。

汽车车载导航又称“汽车导航”，“车载导航”。是汽车上的一种导航装置。

GPSPDA车载电子导航设备是改装的，不是原厂原装配件。汽车导航系统操作要点 在第一次卫星定位时。汽车应该停在空的空隙里。第一次启动卫星定位可能需要5分钟以上，具体取决于当时的天气情况、周边环境和卫星信号强度。

更是大大的增加了通讯卫星的准确性和覆盖度。车用导航系统主要由导航主机和导航显示终端两部分构成。内置的GPS天线会接收到来自环绕地球的24颗GPS卫星中的至少3颗所传递的数据信息，由此测定汽车当前所处的位置。

5、为什么很多交通工具都要做成流线型的外形?

因此，人们把赛车、喷气式飞机、火箭和其他一些高速行驶的交通工具都设计成流线型的外形，这样可以减少空气的阻力，有助于它们高速运行。流线型风格的魅力在于它给经济大危机下的人们带来了希望和解脱，成为走向未来的标志。

又通过大量实验得出结论，把物体做成这种形状，的确能减小涡旋作用或避免涡旋的形成，因而大大地减低了流体对它的阻力。这种形状叫做流线型。这种流线型设计构思。

从流体力学的角度讲，物体的外形越接近流线型，运行中的相对阻力就越小。桥墩的阻力小就可以防止发大水时被冲垮。飞机做成流行性可以减小阻力，增加航程。具体做成什么样子需要计算加风洞实验获取数据。

流线型是一种设计理念，旨在使物体在运动时减少阻力，提高效率。这种设计理念通常应用于车辆、飞机、船舶等交通工具的设计中，可以使它们在运动时更加稳定、快速和节能。流线型的设计思想源自自然界。

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