工业产品设计头盔设计图-工业设计头盔草图

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1. 摩托车头盔分多少种？

1、摩托车头盔分多少种？

1.全盔

–提供最充分的保护

–风噪最小

–脸部眼睛综合保护最好

–较贵，对外界感官最弱

–相对较重，易引起颈部疲劳

2.两用盔

–结合了全盔与越野盔优点的头盔

–公路越野都可使用

–视野宽阔，也可使用风镜

–下颚更长，具有遮阳板，源自越野盔的设计

–风噪较大，遮阳板风阻较大

3.开式盔

–又叫四三盔，顾名思义，头盔保护了头部的3/4.

–保护性和自由度适中的头盔

–优点：让你能够较好的感受外界

–缺点：摔跤脸部保护较弱

4.越野盔

–眼部开口使得你可以佩戴风镜防止灰尘进入眼睛，全盔等的灰尘防护性不足

–下颚较长保护嘴和下巴

–遮阳板能够在你飞跃时遮挡阳光

–高速时遮阳板风阻较大

5.揭面盔

–下颚部分可以升起

–既可以当做全盔又可以当做四三盔

–适合于警察和通勤者，方便交谈和吃东西

6.半盔

–酷，轻，便宜

–最少的防护面积，有些地方法规不允许（美国）

–保护性最低，市场上有很多劣质的这类头盔，保护性相当差

一共有五种：全盔、越野盔、3/4盔、半盔、组装盔（上掀式盔）

1. 全盔（Full face helmet), 具有较为完美的全头部保护功能，但缺少通风，比较闷气。nbsp;

2. 越野盔（Off-Road/Motocross helmet），常见摩托车越野赛，通常没有 护目镜，造型很受欢迎。nbsp;

3. 3/4盔（Open face，three-quarters or 3/4 helmet），造型类似下巴处没有防护的全盔。倍受欢迎的空军盔也属于这种。nbsp;

4. 半盔（Half helmet），又被称为 哈雷盔，忽略下巴和后脑部的防护。受一些国家和地区禁用。nbsp;

5. 组装盔、上掀式盔（Modular or #34;Flip-up#34;），可以把下巴装置完全翻上去，从全盔变成3/4盔。

头盔分为3型主要是基于其使用场景、安全等级等因素进行划分的。

第一型头盔，也称为运动型头盔。其主要应用于骑行、滑板等运动项目，具备轻便、透气、耐冲击等特点。

第二型头盔，也称为工业型头盔。其主要应用于建筑、工程等职业领域，具备更高的安全等级和防护能力。

第三型头盔，也称为摩托车/汽车型头盔。其主要应用于摩托车、汽车等交通工具驾驶时使用，通常由硬质外壳和内置缓冲材料组成，可以有效的降低碰撞对头部的伤害。

总的来说，头盔分为3型是为了满足不同场景下的需求，为人们提供更加全面的头部安全保护。

、全头盔

全盔：保护了头部所有位置，包括下巴，是防护效果最好的一种头盔。但这种头盔因为透气性不好，冬天还好说，夏天佩戴它就比较闷热了。如果你经常往来于城乡之间，要时常在公路上与汽车同行，那可以考虑这款头盔。

2、3/4头盔

3/4盔：这种头盔只保护了头部的四分之三，所以得此名。它兼顾了防护性和透气性，是比较常见的一款头盔。如果你想要防护性好，但又不至于太闷，那就选它。

3、半盔头盔

半盔：是目前马路上比较常见的头盔，虽然佩戴方便，但它并不能很好的保障驾驶员的安全，因为它仅仅能防护头顶区域的安全。如果你需要经常摘戴头盔，它确实挺方便的。

4、上掀式头盔

上掀式盔：它是全盔的一种“补充款”，它可以把下巴装置完全翻上去，从全盔变成3/4盔。它对于一些头比较大的骑车人来说，既能方便佩戴，又能得到全盔的保护性

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