景观设计三级路，景观设计一级路二级路

本篇文章给大家谈谈景观设计三级路，以及景观设计一级路二级路对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享景观设计三级路的知识，其中也会对景观设计一级路二级路进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

1. 市政公路新路人行道上树坑间距一般是多少
2. 景观设计中一般一级二级三级道路分别多宽? 还有 一般河道多宽?_百度知 ...
3. 景观设计中一般一级二级三级道路分别多宽? 还有 一般河道多宽?_百度知 ...
4. 乡村公路的标准是什么?
5. 景观人行流线是几级道路

1、市政公路新路人行道上树坑间距一般是多少

距路最小也要10公分。路缘石的话，就本就是平齐。

高速公路绿化带规划的范围从公路用地外缘起向外的距离标准30米内。

如果道路的宽度在60米以上，住宅区的建筑物最小间距标准应当加大，而商业区和工业区则应当不小于10米。此外，不同种类的道路还有不同的建筑物最小间距规定，例如高速公路上的规定要求更为严格。

行道树一般选择胸径20cm以上的乔木，冠幅3-4m。间距应根据设计树种的冠幅为依据进行设置，以冠不搭冠同时预留一定的生长空间（一般为0.5-1m）为宜。

省道两侧的建筑的与公路间的距离控制在多少米 省道两侧的建筑的与公路间的距离控制在15米以上。

2、景观设计中一般一级二级三级道路分别多宽? 还有 一般河道多宽?_百度知 ...

次干路：承担主干路与各分区间的交通集散作用，兼有服务功能。次干路的设计行车速度为30-50km/h。

设计速度80公里小时的二级路基宽度一般为12米，困难地区（山区）最小值为10米。设计速度60公里小时，路基宽度一般为10米，困难地区（山区）最小值为5米。因交通量和交通组成等需要设置慢车道的路段路基宽可采用15米。

三级以上多车道公路每条机动车道宽度为3米。中央隔离带无统一标准，因地制宜，单纯的水泥制中央隔离带宽度为一米，如果是中央绿化隔离带，宽度就难说了，有的“形象工程”路可以做到几十米宽。

主路、次路纵坡宜小于8%，同一纵坡坡长不宜大于200m；山地区域的主路、次路纵坡应小于12%，超过12%应作防滑处理；积雪或冰冻地区道路纵坡不应大于6%。

三级公路为一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车2000辆以下的年平均昼夜交通量。为沟通县及县以上城市的公路。《公路工程技术标准》规定：三级公路具有两条车道。路基宽度在平原微丘地区为5米，在山岭重丘地区为5米。

3、景观设计中一般一级二级三级道路分别多宽? 还有 一般河道多宽?_百度知 ...

次干路：承担主干路与各分区间的交通集散作用，兼有服务功能。次干路的设计行车速度为30-50km/h。

设计速度80公里小时的二级路基宽度一般为12米，困难地区（山区）最小值为10米。设计速度60公里小时，路基宽度一般为10米，困难地区（山区）最小值为5米。因交通量和交通组成等需要设置慢车道的路段路基宽可采用15米。

三级以上多车道公路每条机动车道宽度为3米。中央隔离带无统一标准，因地制宜，单纯的水泥制中央隔离带宽度为一米，如果是中央绿化隔离带，宽度就难说了，有的“形象工程”路可以做到几十米宽。

主路、次路纵坡宜小于8%，同一纵坡坡长不宜大于200m；山地区域的主路、次路纵坡应小于12%，超过12%应作防滑处理；积雪或冰冻地区道路纵坡不应大于6%。

三级公路为一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车2000辆以下的年平均昼夜交通量。为沟通县及县以上城市的公路。《公路工程技术标准》规定：三级公路具有两条车道。路基宽度在平原微丘地区为5米，在山岭重丘地区为5米。

4、乡村公路的标准是什么?

县乡公路：二级公路，一般情况下路基宽度不低于12米，路面宽度不低于9米；受地形、资金条件限制时：路基宽度应不低于5米，路面宽度应不低于5米。

乡道采用双车道，路基宽度不小于5米、路面宽度不小于5米、路肩宽度不小于0.5米。村道路基宽度不小于5米、路面宽度不小于5米、硬（土）路肩宽度不小于0.5米。

-般采用二_级、三级和四级公路三个技术等级，即县通乡公路采用二级或二级以上公路；乡际公路采用三级或三级以上公路；乡通行政村公路采用四级或四级以上公路。

一）国道不少于20米；（二）省道不少于15米；（三）县道不少于10米；（四）乡道不少于5米。属于高速公路的，公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。

5、景观人行流线是几级道路

对于农业观光园来说，10米—20米是一级道路，5米——8米是二级道路，2米——4米是三级道路。河道10米以上，具体情况具体分析。

A级道路为城市主干道和重要景观道路，B级道路为城市次干道和城市新区景观道路，C级道路为城市街巷区道路。市、县（市）市容环境卫生行政管理部门划定、公布道路等级并适时调整。

居住区道路可以分为三级或四级：第一级 居住区级道路一一是居住区的主要道路，用以解决居住区内外交通的联系，道路红线宽度为20-30m。

其中，高速和一级为高等级公路，二级居中，三四为低等级。行政级别型等级分为国道、省道、县道。快慢用词的分级是高速公路、快速公路、普通公路三大档次。

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