大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于道路平面设计半径分的问题,于是小编就整理了3个相关介绍道路平面设计半径分的解答,让我们一起看看吧。
道路施工图中的是“α”,而不是“a”。代表意思分别如下:α:代表偏角 R:曲线半径 T:切线长 L:曲线长 E:外矢距 这些是曲线要素,能够依靠这些值计算曲线各种数据。
R指圆的半径。如:建筑图纸中的ii2表示坡度,R表示半径,T表示切线长,E表示外距。倒直角C或圆角R来表示。在机械图纸中R也通常表示半径。在机械制图中,配合中出现是指R等级精度。R也可以做为基准符号。
R为圆曲线半径,A为缓和曲线参数,T为切线长,E为外距。
在不同的图纸中R可能有不同的含义。但是一般地有:R指圆的半径。如:建筑图纸中的ii2表示坡度,R表示半径,T表示切线长,E表示外距。倒直角C或圆角R来表示。在机械图纸中R也通常表示半径。
a,R,T,L,E,J分别表示转角、半径(弯道的缓急决定因素)、切线长、曲线长、外距和切曲差,这是计算曲线要素的。前面两个是由设计者设计的,后面的则由前两个计算出来。
最小曲线半径:它是保证汽车在设置超高的曲线部分行驶时所产生的离心力不超过轮胎和路面的摩阻力所允许的界限,其中并须考虑使乘车人感觉良好和驾驶员操纵方便。
回头曲线 山区道路在山坡盘旋上升时所采用的一种回转形曲线。
一般道路平面设计常见的组合就是直线接缓和曲线接圆曲线接缓和曲线接直线,设计缓和曲线是为了道路超高加宽缓和,使行车方便。你说的ZH那些就是两种线的交点,一般算道路里程会用到。
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a,R,T,L,E,J分别表示转角、半径(弯道的缓急决定因素)、切线长、曲线长、外距和切曲差,这是计算曲线要素的。前面两个是由设计者设计的,后面的则由前两个计算出来。
一般道路平面设计常见的组合就是直线接缓和曲线接圆曲线接缓和曲线接直线,设计缓和曲线是为了道路超高加宽缓和,使行车方便。你说的ZH那些就是两种线的交点,一般算道路里程会用到。
一般的道路设计图Ht/Hw:道路中线处原地面高程和设计高程的高差。挖方用Hw表示,填方用Ht表示。At:填方断面面积,根据填方高度和宽度得出的乘积。Aw:挖方断面面积,根据挖方高度和宽度得出的乘积。
道路横断面图是在设计道路的适当位置上按垂直路线方向截断而画出的断面图,它表达了道路的横断面设计情况。
到此,以上就是小编对于道路平面设计半径分的问题就介绍到这了,希望介绍关于道路平面设计半径分的3点解答对大家有用。
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