兰博基尼名车海报设计-兰博基尼跑车海报

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1. 最极端的兰博基尼“大牛”,榨出840马力,或成最后的V12兰博基尼
2. 无心插柳造就里程碑Miura,兰
3. 设计之旅:MARCELLO GANDINI
4. 刚到手就不要了?380万美元全新兰博基尼Countach
5. 北京街头回头率100%的兰博基尼到底是何方神圣?

1、最极端的兰博基尼“大牛”,榨出840马力,或成最后的V12兰博基尼

如今，兰博基尼的Squadra Corse赛车部门正在研发“大牛”Aventador最极端的版本，并将其命名为兰博基尼SCV12，这款超级跑车将在今年夏季全面曝光，现在兰博基尼已经提前透露了一部分信息。

越来越多的汽车品牌将告别内燃机，包括意大利超级跑步品牌兰博基尼。如果你想要一辆根本不需要电动马达的兰博基尼汽油跑车，今年将是你最后的机会。

这款动力也是兰博基尼有史以来最轻的V12发动机，采用的仍是中置布局，其总重量只有218公斤，仅发动机便能输出825马力的最大功率。

这台车将成为兰博基尼Aventador的继任者，成为最新一代的“大牛”。

2、无心插柳造就里程碑Miura,兰

时至今日，兰博基尼 Miura 已成为汽车行业历史前进的一块里程碑。相信Miura亦是很多爱车小男孩卧室里的海报车型。Miura是兰博基尼在 1966 年至 1973 年间生产的跑车。

3、设计之旅:MARCELLO GANDINI

但是，看看像兰博基尼Countach这样的汽车，可以说是Marcello Gandini设计中最著名的，那大多数人也希望与众不同。

兰博基尼所以能在车坛上独树一帜，其前卫的造型应居首功。而担纲捉刀就是博通设计公司的首席设计师Marcello Gandini，他有个同业称羡的称号―天才车身设计师。

答案补充 马塞罗·甘迪尼Marcello Gandini 生于1938年，与乔治亚罗（也是生于1938年）是同门师兄弟。Gandini是Nucci Bertone最宠爱的徒弟，Betone形容他在跑车设计方面简直是天才。

这款概念车外观激进，由Bertone设计公司的知名设计师Marcello Gandini操刀设计，从经典的Lancia？Stratos Zero概念车汲取了一些设计灵感，并且加入了不少源自Lamborghini Centenario、Lamborghini Veneno的设计元素。

4、刚到手就不要了?380万美元全新兰博基尼Countach

刚刚发布售罄时一家德国车行，放出消息表示他们可以买到全新兰博基尼Countach，而且新车主可以自己进行选配，有人还进行过咨询得到的答复是700万美元。众所周知兰博基尼的限量版车型都不怎么保值。

就在此时，Countach诞生了，而它，也达到了兰博基尼预想的目标。

在1971年的日内瓦车展上，兰博基尼首次公布了Countach的原型车——以亮黄色示人，发动机的排量达到5升。此时，来自博通的马塞罗·甘迪尼（Marcello Gandini）已经成为了兰博基尼的御用设计师。

兰博基尼Murcielago意为“蝙蝠”，是中世纪一头连战数场而不死的斗牛的名字。兰博基尼的董事会主席翻遍了关于西班牙斗牛的11本厚厚的书籍，发现了Murcielago的故事，用这个名字来命名新车，显然含有深意。

意大利. 兰博基尼的历史History of Brand Lamborghini 这个车的名字，内地和香港译法不一。

5、北京街头回头率100%的兰博基尼到底是何方神圣?

兰博基尼 Huraca？n EVO —身后的V10发动机传来阵阵轰鸣，眼前的视线变得模糊，呼啸而过的空气仿佛是这辆兰博基尼Huraca？n EVO 后驱敞篷版奏响的胜利凯歌。

兰博基尼回头率高。兰博基尼具有独特的外观设计和高性能引擎，给人一种强烈的视觉冲击和驾驶体验，外观设计充满了科技感和未来感，线条流畅，造型动感，吸引了很多人的目光。劳斯莱斯更适用于商用，视觉冲击没有兰博基尼高。

不论是从声浪还是从车型上，我个人都更加中意兰博基尼这种跑车，同时我认为这种跑车如果出现在街上，回头率一定是碾压一切的。当然也有很多的跑车依然是非常吸引回头率的，比如保时捷911，劳斯莱斯等都是回头率非常高的一些跑车。

它外观采用兰博基尼专属配色，车身印有兰博基尼金属LOGO，黄黑搭配辨识度非常高，很对当下消费者的审美和胃口，这种充满设计感的外观，就算是遮住了车上的LOGO，回头率也是100%。

根据媒体拍照来看，江铠同的新男友是一个开着奔驰、兰博基尼等豪华车的男士！所以肯定是一个比较有钱的人，甚至很可能是某位符号的公子，当然现在的事情还在进一步的发展，这个男人的身份，还没公布出来。

到此，以上就是小编对于兰博基尼名车海报设计的问题就介绍到这了，希望介绍关于兰博基尼名车海报设计的5点解答对大家有用。