路基结构设计指标（路基构造及一般路基设计程序）

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1. 试述水泥混凝土路面设计理论设计指标?
2. 路基性能要求的主要指标是哪些
3. 路面材料用于结构设计的参数主要包括哪些
4. 市政道路路基弯沉设计值一般是多少?
5. 路基强度的具体指标是什么?

1、试述水泥混凝土路面设计理论设计指标?

抗折强度，耐久性等。抗折强度：水泥混凝土路面应满足规定的抗折强度要求，以确保路面在承受车辆重复荷载时不易开裂和损坏。

混凝土的配合比设计在兼顾技术经济性的同时应满足抗弯强度、工作性、耐久性三项指标要求；符合《城镇道路施工与验收规范》的有关规定。

水泥混凝土路面的设计应包括面层类型选择与结构层组合设计，接缝构造、配筋和排水设计，各结构层材料组成设计，路面厚度计算，路面表面特性设计等。

水泥混凝土路面结构应采用驱动荷载和温度梯度相结合的疲劳断裂作为设计指标。

【答案】：B 水泥混凝土路面结构设计以行车荷载和温度梯度综合作用产生的疲劳断裂作为设计的极限状态，路面水泥混凝土设计弯拉强度标准值以28d龄期的弯拉强度控制。故选B项。

2、路基性能要求的主要指标是哪些

【答案】：A，C 本题考核的是路基性能的要求。路基性能要求的主要指标：整体稳定性；变形量。

路基性能要求的主要指标有承载能力、稳定性、耐久性、表明平整度、表面防滑性能。承载能力：包括强度和刚度两个方面。稳定性：在地表挖掘或填充路基会改变原地面地层结构的应力状态，导致路基不稳定，并影响到稳定性。

路基应稳定、密实、均质，对路面结构提供均匀的支承，即路基在环境和荷载作用下不产生不均匀变形。

路面的性能要求 承载能力：包括强度和刚度两个方面。稳定性：在地表上开挖或填筑路基，会改变原地面地层结构的受力状态，从而造成路基失稳大气降水、大气周期性变化对稳定性的影响。

【答案】：B 本题考查的是沥青结构层与性能要求。路基性能指标包括整体稳定性和变形量。

3、路面材料用于结构设计的参数主要包括哪些

参考本地区的经验拟定几种可行的路面结构组合与厚度方案，根据选用的材料进行配合比试验，测定各结构层材料的抗压回弹模量、弯拉模量与抗拉强度等，确定各结构层的设计参数。

面层类型选择与结构层组合设计，接缝构造、配筋和排水设计，各结构层材料组成设计，路面厚度计算，路面表面特性设计等。2 混凝土路面结构应采用行车荷载和温度梯度综合作用产生的疲劳断裂作为设计指标。

水泥混凝土路面的结构要求 土基 （1）性能要求 因水泥混凝土路面强度、刚度都很大，传递到土基的应力很小（一般不超过0.05MPa），对土基的强度要求要比沥青路面低。

摊铺机结构参数包括：熨平板的宽度、拱度、工作仰角；布料螺旋的高度、间距；夯锤的行程、频率等等，不同的沥青混合料类型要求不同。摊铺机的运行参数包括：摊铺机的速度、宽度、厚度，基准梁的选择等。

4、市政道路路基弯沉设计值一般是多少?

法律分析：路基的弯沉值一般在290（1/100mm）左右，一般不会大于290，设计上计算也是如此。法律依据：《中华人民共和国交通安全法》 第七条 对道路交通安全管理工作，应当加强科学研究，推广、使用先进的管理方法、技术、设备。

道路建造的要求也比较严格，路基弯沉值也都有具体的要求，必须要达到合格数值，路基弯沉值的合格数值就是220毫米左右。

路基弯沉值是根据相关的公式计算的，路基弯沉值一般在290（1/100mm）左右，一般不会大于290，计算公式是LR=720N AC*AS。弯沉值就是荷载对路基/路面作用前后，路基/路面发生变形的大小，用1/100毫米作计算单位。

设计弯沉是和标准荷载累计轴次密切相关的，累计轴次越高，设计弯沉越小。反之。水泥板不采用弯沉作为控制指标，而是采用抗弯拉疲劳强度进行控制，只要在标准荷载作用下，水泥板弯拉应力低于抗弯拉疲劳强度就可以了。

5、路基强度的具体指标是什么?

压实度、平整度、标高、路宽、坐标、还有弯沉等。检验评定标准，那本书上都有的。

稳定度是强度的变化指标。塑性是表征细粒土物理性能一个重要特征，一般用塑性指数来表示。塑性指数愈大，表明土的颗粒愈细，比表面积愈大，土的粘粒或亲水矿物（如蒙脱石）含量愈高，土处在可塑状态的含水量变化范围就愈大。

路基性能要求的主要指标有整体稳定性和变形量。具体如下：整体稳定性。必须保证路基在不利的环境（地质、水文或气候）条件下具有足够的整体稳定性，以发挥路基在道路结构中的强力承载作用。变形量。

【答案】：D 用于公路路基的填料要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好。其中强度要求是按CBR值确定，应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。

到此，以上就是小编对于路基结构设计指标的问题就介绍到这了，希望介绍关于路基结构设计指标的5点解答对大家有用。