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1、热力融冰雪方法:此种方法利用热水、地热、燃气、电等产生的热量使冰雪融化,如喷洒热水法、发热电缆法等。但这些方法往往耗能较大,且融化的雪水进入路面结构时会将路表的灰尘等杂质带入,在路面结构内部积存,进而堵塞孔隙,致使排水不畅,影响雪水的排除。
2、撒布融雪剂:这是通过在路面上撒布化学药剂来降低冰雪融点,使冰雪融化,进而清除积雪和积冰的方法。该方法是国际上较常用的一种路面除冰雪的手段。国内外常用的融冰雪剂主要有盐类和醇类。
3、但是,醇类融雪剂的除冰雪效果受环境温度影响较大,并具有反结冰现象,即一旦环境温度下降,被融化的积雪会再冻结成冰,使路面更滑,交通事故率更高。如果环境温度过低或降雪量过大,融雪剂自身很难快速溶解、融化,须借助车辆轮胎的碾压作用,所以融冰雪持续时间长,效果差,导致综合成本大幅度升高。
4、绝大多数的盐类融雪剂产品都存在腐蚀性,易腐蚀破坏道路结构和机动车辆,还会对土壤、水体和大气等造成污染,破坏生态环境。
5、人工清除法:这种方法对冰雪清除较彻底,但效率低,费用高,作业时影响车辆通行及行车安全,不能长时间作业,适用于雪量较小时或重点难点路段的冰雪清除。
6、撒布砂石材料:在冰雪路面上撒布一定粒径的砂石材料,如砂、石屑、炉灰、煤渣和砂盐混合料等,能提高冰雪路面的摩擦系数。由于碎石的存在,一方面使冰雪层的冻结强度不均匀,另一方面,砂石在冰雪层的运动使得雪不易压实,达到了抗滑的目的。由于砂石材料既经济又环保,该方法在欧洲应用非常广泛。
7、与除雪剂的方法比较,化学除雪剂的使用效果要好于砂等传统的防滑材料;但采用砂、盐进行防滑养护,可以收到比单独撒砂或单独撒盐好得多的效果。
8、机械清除方法,该方法分为机械铲冰雪和机械吹雪两类。机械铲冰雪适合于雪量较大、结冰之前大面积清除作业。机械吹雪适用于未经碾压过的厚度较薄的路面积雪,通常只适用于机场等便于管理的较小范围的除雪。
法来进行除冰。
1、可以向路面上播撒融冰剂,其主要组成为盐类物质,这种方法可以很快除掉结冰部分,但是在大道上融化的冰受到车辆的来回碾压,如果加之天气寒冷,会造成二次结冰。
2,可以采用除冰机,这种车辆是为了除冰而专门研发出来的,其除冰效果十分良好,不会对已有路面造成损害,不仅可以除冰,也可用来扫雪。
每到冬季,雨雪天气,道路结冰是常事。道路结冰对交通影响很大。除冰,是保障冬季安全行车的关键。除冰除了人工铲除,还可以用撒融雪剂等方法,让雨雪自行融化。
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