结构设计分项系数将提高（结构分项系数调整何时实施）

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1. 可变荷载和永久荷载的分项系数？

1、可变荷载和永久荷载的分项系数？

可变荷载是指在建筑物或结构预期使用寿命内，时间和大小不确定的荷载，分为设计工作状态和异常工作状态两种。而永久荷载是指在建筑物或结构预期使用寿命内持久存在的荷载。在进行建筑物或结构的设计时，需要根据可变荷载和永久荷载的实际情况，分别进行荷载计算和结构验算，并考虑一定的荷载分项系数。

在GB 50009-2012《建筑结构荷载规范》中，规定了可变荷载和永久荷载的分项系数，具体内容如下：

1. 设计工作状态的可变荷载分项系数：

- 活载荷载：1.00

- 风荷载：1.00

- 雪荷载：1.00

- 暂态荷载：1.00

- 温度荷载：1.00

- 液体冲击和水锤荷载：1.00

- 设备运行荷载：1.00

- 其他可变荷载：1.00

2. 异常工作状态的可变荷载分项系数：根据规范中的要求进行计算。

3. 永久荷载分项系数：

- 房屋自重：1.00

- 室内墙体和楼板：1.50

- 室外墙体和楼板：1.30

- 屋面、屋架和建筑物构件：1.20

- 土壤支承和基础：1.50

需要注意的是，荷载分项系数是根据规范中的规定进行计算的，因此在进行实际工程的设计时，需要严格遵守规范中的要求。同时，不同的工程项目具有不同的特点和要求，所以在实际工程设计过程中，需要对荷载和分项系数进行合理的评估和校核。

可变荷载和永久荷载分项系数是指按照不同的荷载种类和荷载组合，分别乘以不同的系数，以计算结构的荷载效应。常见的可变荷载和永久荷载分项系数包括：

1. 自重系数：建筑物自身重量的系数一般为1.0。

2. 活动荷载系数：人员、家具、设备等活动荷载的系数一般为0.5-1.0。

3. 雪荷载系数：根据不同地区的降雪量和设计标准，雪荷载系数一般为0.5-1.5。

4. 地震荷载系数：根据不同地区的地震烈度和设计标准，地震荷载系数一般为0.05-0.3。

5. 风荷载系数：根据不同地区的风速和设计标准，风荷载系数一般为0.5-1.5。

一般情况下，可变荷载分项系数取值1.4，永久荷载分项系数取值1.2 。

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