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悬浮仪表台是小米SU7内饰设计的另一大亮点。这款纤薄的悬浮仪表台集成了出风口、中控屏幕等部件,整体呈现出轻盈、科技的感觉。悬浮仪表台的设计不仅提升了车内的空间感,同时也增加了车内的科技感。中控屏幕采用了高清触控屏幕,操作更加便捷、流畅。
可能也有人说,这个方向盘怎么没有用上更运动的半幅方向盘,其实从功能角度来说内饰采用贯穿屏幕的车型采用半幅方向盘是更合适的,对于小米SU7而言它并没有这方面的视觉需求,所以也就没必要用这个半幅方向盘了。
为了突出机械美感,我们在翻转屏的设计上,一面采用绘有SU7侧面轮廓线的高级饰板,一面是1英寸电子屏,为用户呈现必要的驾驶信息,完美融合驾驶和科技。坚持保留物理按键,用户可以盲操常用键来控制空调温度、空调风量大小、尾翼开合和空气悬架调节等,中控屏还支持物理按键拓。
除此之外,小米SU7还在主驾驶舱内设计了一条科技驾驶轴线,这条轴线贯穿HUD、翻转仪表屏、三幅D型方向盘和运动风格座椅,驾驶员的视线移动和驾车操作都能够符合身体的直觉与习惯。这看上去似乎很普通,但在细节上带给人的体验却是不同的。
到此,以上就是小编对于小米公司纵向结构设计的问题就介绍到这了,希望介绍关于小米公司纵向结构设计的1点解答对大家有用。
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