轴承配对结构设计图-轴承配对方式dbd

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1. 轴承结构设计图

1、轴承结构设计图

按滚动轴承结构类型分类 （1） 轴承按其所能承受的载荷方向或公称接触角的不同，分为：1）向心轴承---主要用于承受径向载荷的滚动轴承，其公称接触角从0到45。按公称接触角不同，又分为：径向接触轴承---公称接触角为0的向心轴承：向心角接触轴承---公称接触角大于0到45的向心轴承。

A图：右轴承无轴向固定（轴上无挡环）；中间齿轮宽度要比轴台长；左档环直径过大，大于轴承内圈直径。左键槽位置不当，位于挡盖里了。左挡盖没有密封槽。B图；左法兰盘内孔长度等于轴台，要比轴长些。左挡盖没有密封槽。中间齿轮没有轴向固定（右侧要加隔圈）。右锥轴承内圈没有轴向固定。

轴承采用了相对简单的结构：带有内外光滑金属表面的球，有助于滚动。球本身承载负载的重量 - 负载重量的力是驱动轴承旋转的力量。但是，并非所有负载都以相同的方式对轴承施加力。有两种不同的载荷：径向和推力。径向载荷，如在滑轮中，简单地将重量放在轴承上，使得轴承由于张力而滚动或旋转。

轴套类零件，如轴、套筒、衬套，其视图选择以加工位置为基准，主视图通常水平放置，只需一个基本视图，辅以断面图和局部放大图以展现其内部结构。轴线的对齐既符合设计原则，也反映了其工作和加工环境。而轮盘类零件，如齿轮和轴承，主视图同样水平，但通常需要两个基本视图，以便全面展示其复杂形状。

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