本篇文章给大家谈谈船舶结构设计课程作业答案,以及船舶结构与制图答案对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享船舶结构设计课程作业答案的知识,其中也会对船舶结构与制图答案进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
第五章受扭构件扭曲截面承载力填空题素混凝土纯扭构件的承载力介于和分析结果之间。是假设导出的。钢筋混凝土受扭构件随着扭矩的增大,先在截面最薄弱的部位出现斜裂缝,然后形成大体连续的。
【答案】:D 根据《混凝土结构设计规范》(GB 50010—2010)第10条规定,受扭所需的箍筋应做成封闭式且应沿截面周边布置。箍筋的端部应做成的弯钩,弯钩端的直线长度不应小于10d。
.梁截面两侧边缘的纵向受拉钢筋是不可以弯起的。( √ )12.钢筋混凝土梁中纵筋的截断位置,在钢筋的理论不需要点处截断。
上式是写成 混凝土的贡献 和 钢筋的贡献 之和的形式,也即 时可按构造配抗扭钢筋。当剪扭构件的剪力较小时,规范第4条与2条看起来是相互矛盾的。
【答案】:规范采用的弯、剪、扭构件计算方法有下列原则:①弯、扭独立;②剪、扭相关;③一定条件下简化。具体的按如下进行:1) 防止发生超筋破坏。2) 验算是否对构件进行剪扭承载力计算。3) 验算是否可忽略剪力影响。
传统船舶结构设计是通过母型船改进,结合经验开展简化结构的定性分析计算完成,其结构设计、计算和分析包含大量的经验成分。船舶结构试验开展的困难,加大了船舶结构设计对数值仿真技术的依赖性,CAE技术成为船舶结构设计的重要工具。
船舶结构设计,就是要寻求合理的结构形式和适当的构件尺寸,使船体结构在满足强度、刚度、稳定性及频率等条件下具有较好的力学性能、工艺性能、经济性能及使用性能,这些都要注意的。
轮机部分要做轴系设计,总布置图,等等。很多,细化到每一个地方。
船舶结构设计,就是要寻求合理的结构形式和适当的构件尺寸,使船体结构在满足强度、刚度、稳定性及频率等条件下具有较好的力学性能、工艺性能、经济性能及使用性能,这些都要注意的。相关问题你可以去咨询一下道恩游艇设计公司。
①101思想政治理论 ②204英语二 ③302数学二 ④805船舶原理与结构 复试科目、复试参考书 复试科目:902船舶力学 参考书目:《船舶结构力学》2010版,刘虓编,华南理工大学出版社。
正确答案:适于深水作业#定位性能优良#甲板面积大,流程规划方便 当水深大于1500m时,锚泊定位系统一般选用张紧式或半张紧式充电合成纤维缆,多用于半潜式钻井平台。
正确答案:托勒密 康德拉普拉斯的星云说一个缺陷是无法解释太阳系近地、远地行星性质不同的问题。
正确答案:A 马汉认为影响国家发展海权的因素包括地理位置、自然形态、领土面积、人口数量、民族特性和政府性质。A.正确 B.错误 正确答案:A 马汉反复强调,控制海洋就是控制海洋的全部。
正确答案:西端 敦煌地区青铜时代的四坝先民较多地受到()的影响。
智慧树知到《海岸与海洋灾害》见面课答案 我国目前一次能源消费结构中,石油天然气占据主导地位。
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